Le four de vieillissement en aluminium est utilisé pour le traitement de vieillissement des profils en alliage d'aluminium afin de favoriser la résistance et le traitement thermique de vieillissement des pièces moulées en alliage d'aluminium après traitement en solution. Le but est de réduire la concentration de contraintes des matériaux en alliage d'aluminium et de réduire la déformation des matériaux en alliage d'aluminium.
Le four de vieillissement de profilés en aluminium est principalement composé d'un corps de four de conservation de la chaleur, d'un dispositif de porte de four, d'un système de chauffage, d'un système de circulation d'air chaud, d'un dispositif de chariot et d'un système de commande électrique.
Le corps du four de conservation de la chaleur est une structure de boîtier entièrement métallique composée de deux couches de plaques d'acier soudées à l'intérieur et à l'extérieur, et il est uniformément rempli de coton fibre réfractaire résistant aux acides pour maintenir la température de la paroi du four basse.
Le dispositif de porte de four adopte une porte de four ouverte de type push-pull manuel ou une porte de four de levage pneumatique. La porte du four est comprimée par un mécanisme de pression d'équilibrage à quatre points à filage manuel ou à liaison pneumatique.
Le système de chauffage peut être adapté pour utiliser du diesel, du GNL / gaz naturel, du GPL / gaz liquéfié comme chauffage de carburant ou chauffage par résistance. Afin d'assurer l'uniformité de la température du four, il y a un ventilateur de circulation d'air chaud axial ou centrifuge avec un grand volume d'air sur le dessus ou le côté du four, et le système de dérivation de la circulation d'air chaud du four est raisonnablement configuré pour faire circuler l'air dans le four uniforme et la différence de température dans le four petite (± 5 ℃), ce qui garantit la vitesse de chauffage et la qualité du chauffage.
Le dispositif de chariot de chargement et de déchargement adopte une structure de soudage à cadre en acier profilé. Le mécanisme de traction du chariot peut adopter une traction automotrice, à chaîne ou à roues émoussées.
Le système de contrôle de la température adopte un thyristor déclenchant le passage à zéro PID et un compteur intelligent pour contrôler la température. Également équipé d'un enregistreur sans papier multipoint pour enregistrer la double commande d'alarme de température et de surchauffe pour garantir que la pièce ne surchauffe pas.
La partie transmission mécanique adopte un contrôle de verrouillage, c'est-à-dire que le dispositif de ventilation et la puissance de chauffage sont automatiquement coupés après l'ouverture de la porte du four. Une fois la porte de la fournaise fermée, l'alimentation du dispositif de ventilation et de l'élément chauffant peut être activée pour éviter les dysfonctionnements et les accidents dus à un mauvais fonctionnement.
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